Terras de Iria

Seguridade para andar en bicicleta.

• Mantente sempre visible ao andar en bicicleta: sobre todo na noite, xa que desta maneira podemos evitar accidentes: Kit de luces, Roupa con reflejante.
• É necesario protexer o corpo, debemos utilizar casco e luvas como mínimo, tamén podemos utilizar xeonlleiras e cobadeiras. O uso de casco e luvas pode protexerche significativamente e mesmo salvarche a vida. O seu uso é altamente recomendable.
• Rompevientos: nos axudan a protexernos dos climas fríos. Son bos para facer rodadas moi temperán ou en zonas con baixas temperaturas, nos protexen do frío e a humidade. O seu obxectivo é conservar a temperatura do noso corpo mentres o exterior ten un ambiente frío.

Teléfono móbil, non. Mentres conducimos unha bici está totalmente prohibido usar o teléfono móbil. Tamén están prohibidos os auriculares conectados a receptores ou reprodutores de son. Os auriculares limitan a capacidade auditiva e poden provocar distraccións. Utilizar o teléfono móbil ou auriculares: 200€

Advertir a freada. O ciclista pode advertir unha freada brusca movendo o brazo alternativamente de arriba a abaixo, con movementos curtos e rápidos. Esta é un sinal aconsellable para evitar alcances, en ningún caso obrigatoria.

Nada de alcol. A taxa máxima de alcoholemia (0.5 g/l de alcol en sangue ou de alcol en aire expirado superior a 0.25 miligramos por litro). Igualmente están obrigados, como outros condutores, a someterse ao test de alcoholemia se son requiridos por un axente. Alcoholemia positiva: 500–1.000€ (segundo a taxa e a reincidencia)

Acende as luces. Sempre que circulen de noite, en pasos inferiores ou por túneles, os ciclistas deben levar as luces acesas diante e detrás para ver e facerse visibles. Non levar luces: 200€

Prioridade aos peóns. Os ciclistas tamén deben ceder o paso ante un paso para peóns debidamente sinalizado e cando viran para entrar noutra vía e hai peóns cruzándoa, aínda que non haxa paso. Non respectar a prioridade de paso dos peóns: 200€

Respectar os sinais. Os sinais dos semáforos, do mesmo xeito que as verticais (stop, ceda o paso, velocidade limitada...), son para todos os condutores, incluídos os ciclistas.

Máis información: 20 normas que todo ciclista debe coñecer